Bandes transporteuses optimisées en termes d’énergie

Technologie Conti à très faibles pertes

Le développement d’un mélange caoutchouc spécial a permis à Continental, le premier fabricant mondial de bandes transporteuses, de minimiser la résistance au roulement des bandes transporteuses et de réduire ainsi de 20 % la quantité d’énergie consommée pendant le transport des matières premières.

Des réductions significatives ont également été réalisées en ce qui concerne les émissions de CO2. De récentes mesures effectuées par l’Institut des transports et de l’automatisation de l’Université de Hanovre ont confirmé ces résultats. Cela signifie qu’il est possible d’économiser plus de 3 000 kW de puissance d’entrée sur un convoyeur de 5 kilomètres ; la quantité d’énergie économisée sur une période de 1,5 heure équivaut à la consommation annuelle d’un ménage moyen de 4 personnes en Allemagne.

Bandes transporteuses optimisées en termes d’énergie

Technologie XLL – la technologie Conti à très faibles pertes

Le composé de revêtement XLL est un mélange caoutchouc spécial optimisé sur le plan énergétique. Ce mélange caoutchouc améliore considérablement les propriétés viscoélastiques, ce qui réduit au minimum la résistance au roulement des empreintes sur la bande transporteuse. La quantité d’énergie consommée pendant le transport des matières premières peut ainsi être réduite jusqu’à 25 % par rapport aux bandes transporteuses conventionnelles, ce qui permet de réaliser d’importantes économies en termes de coûts énergétiques et d’émissions de CO2.

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