Systèmes de conduites d’air de suralimentation

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  • Charged air line

    Charged air line system with blow molding pipe, resonator and Ultraflex

  • Charge air hose system hot side

    Charged air hose system hot side with resonator, 3D blow-molded plastic tube, sensor (temperature, pressure, flow rate valve), Elastomer hoses

  • Charged air hose system with 2D injection-molded tubes

    Charged air hose system with 2D injection-molded tubes

  • Charge air hose system with extrudes hose

    Charged air hose system with extrudes hose for greater motion compensation

  • ULTRAFLEX:  Molded hose with fabric reinforcement

    ULTRAFLEX: Molded hose with fabric reinforcement

Gestion de l’air autour du turbocompresseur

La réduction des moteurs impose des exigences de plus en plus strictes aux lignes de turbocompresseurs. En injectant littéralement « un peu d’air frais », notre système de conduites d’air de suralimentation est en mesure de générer en toute sécurité une puissance de sortie élevée.

Nos systèmes d’air de suralimentation sont conçus et fabriqués en Asie, en Europe et en Amérique du Nord sur la base d’une norme de gestion de projet globale. Notre vaste savoir-faire, en interne, en matière de compoundage nous permet de combiner de manière optimale des matériaux qui peuvent alors être complétés par des composants électroniques.

Nous fabriquons des tuyaux extrudés et enroulés pour diverses applications dans le domaine des véhicules de tourisme, par exemple pour une utilisation entre le moteur et le refroidisseur d’air de suralimentation ou entre le refroidisseur d’air de suralimentation et le collecteur d’admission d’air. Nos tuyaux moulés courts très flexibles (Ultraflex) représentent la solution idéale partout où des dégagements complexes sont associés à des exigences de plus en plus strictes en termes de pression, température et caractéristiques dynamiques. Nos tubes d’air de suralimentation 3D moulés par soufflage et par injection sont particulièrement appréciés du fait qu’ils permettent de réaliser des économies de poids et de coûts. Des résonateurs offrent des propriétés acoustiques optimisées supplémentaires.

Combinaisons de matériaux intelligentes pour une efficacité maximale

Ladeluftleitungssysteme

1 | Côté chaud

  • Résistance à la température
    • Élastomères jusqu’à 250 °C
    • Plastiques jusqu’à 225 °C
  • Résistance aux acides (fuites et condensats RGE)
  • Résistance à la pression jusqu’à 3,5 bars > pression relative (véhicule de tourisme)
  • Optimisation acoustique (résonateurs)
  • Raccords standard et raccords rapides

2 | Côté froid

  • Raccords standard et raccords rapides
    • Élastomères jusqu’à 150 °C
    • Plastiques jusqu’à 150 °C
  • Résistance aux acides (fuites et condensats RGE)
  • Résistance à la pression jusqu’à 3,5 bars > pression relative
  • Raccords standard et raccords rapides
  • Intégration d’un capteur de pression, d’un capteur de masse d’air et d’une vanne de dérivation

Gamme de produits

Tuyaux d'air de suralimentation extrudés
Tuyaux d'air de suralimentation extrudés

Les tuyaux d'air de suralimentation et les conduites flexibles de Continental répondent aux exigences les plus strictes en matière de résistance aux pressions et températures élevées.

Tuyaux d’air de suralimentation enveloppés
Tuyaux d’air de suralimentation enveloppés

Pression de service jusqu’à 500 kPa (surpression).

Tuyaux moulés (Ultraflex)
Tuyaux moulés (Ultraflex)

Pour compenser les faibles tolérances aux points de raccordement.

Flexibles hybrides « nouveau flexible »
Flexibles hybrides « nouveau flexible »

Tuyaux flexibles hybrides avec couche intérieure extrudée et couche extérieure enveloppée.

Tubes 3D moulés par soufflage
Tubes 3D moulés par soufflage

Tubes d’air de suralimentation économiques grâce à l’intégration de supports de fixation et de composants système.

Tubes 2D moulés par injection
Tubes 2D moulés par injection

Les tuyaux d’air de suralimentation et les flexibles de Continental répondent aux exigences les plus strictes en matière de résistance aux pressions et températures élevées.