Linhas de refrigeração de óleo para eMobility

Mangueiras de óleo com peso reduzido para controle de temperatura da bateria

A Continental desenvolveu linhas de mangueiras que permitem controlar a temperatura das baterias usando óleo em vez da água de arrefecimento mais comum (mistura de água-glicol).

As baterias de veículos elétricos funcionam de modo mais eficaz em temperaturas entre 20 °C a 40 °C. Essa faixa de temperatura possibilita longo alcance, aumenta a durabilidade da bateria e permite que as baterias funcionem de forma mais eficiente. Por esse motivo, as baterias precisam ser refrigeradas ou aquecidas, dependendo da temperatura externa. Alguns fabricantes estão utilizando cada vez mais o óleo como meio relevante ou mergulhando as baterias diretamente no óleo. Os fabricantes esperam que o alcance dos veículos elétricos aumente significativamente graças ao uso do banho de óleo.

Linhas de refrigeração de óleo para eMobility

Até o momento, o controle da temperatura tem sido feito principalmente com água de arrefecimento. As linhas clássicas de aquecimento e refrigeração transportavam o meio relevante. No entanto, esse sistema também oferece riscos: Em caso de vazamento, a bateria poderia entrar em contato com a água. Na pior das hipóteses, isso poderia causar um curto-circuito, resultando na falha total da bateria. Medidas caras ainda precisam ser adotadas para excluir esse risco.

Benefícios

  • O novo conector minimiza as perdas de pressão
  • O peso da nova geração de mangueiras foi reduzido
  • Seções transversais de linhas menores no lado de alta pressão e na linha de refrigeração da bateria ajudam a diminuir a quantidade necessária de fluido refrigerante
  • Uma combinação adequada de materiais de borracha, plástico e alumínio e uma geometria de linha engenhosa garantem que a estabilidade inerente do sistema seja adequada

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