Com a nova luva HITEMP, estabelecemos uma nova referência ao ampliar a especificação de temperatura para molas pneumáticas com luva para suspensão da cabine da faixa anterior de -35 °C a +80 °C à faixa atual de -40 °C a +100 °C.
Esse desenvolvimento em série oferece os benefícios a seguir:
- Define um padrão superior para as novas gerações de caminhões, pois pode ser usado em uma faixa mais ampla de temperaturas ambientes (por exemplo, temperaturas de escape mais elevadas, invernos extremamente frios).
- Maior grau de liberdade a respeito do design e da construção
- Redução do tempo de inatividade e, portanto, dos custos de conserto e garantia
- Maior conforto em comparação com molas de aço
- Gerenciamento térmico simplificado (por exemplo, sem necessidade de escudos térmicos)
