电动可切换发动机悬置

高驾驶舒适性及完美驾驶动态和安全性

此款配有可电切换旁路通道的发动机悬置是液压轴承,除了低频平衡阻尼通道之外,还具有第二个可连接通道(旁路)。该旁路实现平衡,从而能够基于液压淬火效应实现动态刚度的频率选择性降低。

Electrically Switchable Engine Mounts


技术规格

  • 采用配有机电开关执行器的创新旁路概念,实现紧凑轻型结构设计
  • 使用由玻璃纤维增强聚酰胺制成的部件,减重约10%(通过纤维增强聚酰胺部件实现的轻量化解决方案)

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