用于密封系统的低摩擦弹性体

  • 接触

众所周知,汽车制造商在从内燃机转向电动汽车的过程中面临着许多挑战。而且,这不仅在开发方面,而且在装配方面也有很大的变化。然而,这对密封件等看似很小的部件也有影响,这一事实往往没有得到普遍关注。

毕竟,仅电动汽车的冷却回路就有40米长,是内燃机汽车的两倍多,因此相应地需要大量有可靠密封功能的连接件、胶管接头和快插接头。

对于组装工来说,这意味着需要更多符合人体工程学、安全的操作步骤。低摩擦弹性体在这方面大显身手,提高组装能力,从而确保密封系统的安全,同时保护健康。

以前,密封件在第二个生产步骤中被涂上润滑剂。有了大陆集团的新型低摩擦弹性体,就不再需要该步骤了。

低摩擦弹性体也可以在许多其他应用中得到有效利用——请与我们联系,我们会为您找到最佳解决方案。