Refurbishment-Service

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Industrielle Aufarbeitung von Luftfedersystemen

Die regelmäßige Wartung der Komponenten in einem Schienenfahrzeug ist für die Einhaltung der hohen Sicherheitsstandards das A und O. Doch natürlich ist auch die Wirtschaftlichkeit ein wesentlicher Faktor für die Eisenbahnindustrie. Tatsächlich muss es nicht immer ein Neu-System sein. Als weltweit anerkannte Mobilitätsexperten arbeiten wir gebrauchte Luftfedersysteme für Züge, Bahnen und andere Schienenfahrzeuge industriell auf – in Erstausrüsterqualität.

Wie? Unser Refurbishment-Service macht es möglich. Wir bieten eine individuelle Beratung, in deren Rahmen unsere Kunden von deutlich niedrigeren Kosten profitieren. Natürlich geben wir auf die verwendeten Komponenten eine entsprechende Garantie. Mit diesem Service verringern wir das Abfallaufkommen und Sparen mehr als 30 Prozent CO₂ gegenüber einem Neu-System ein. Das ist vergleichbar mit der Emission eines Flugzeugs auf der Stecke Hannover–London. „Wir haben uns der Nachhaltigkeit verpflichtet und helfen unseren Kunden, ökologisch nachhaltig und dabei kosteneffizient zu arbeiten. Bisher haben wir sehr positive Rückmeldungen von unseren Kunden erhalten”, berichtet Vincent Sambo, Leiter des Bereichs Off-Highway & Rail, IEMEA bei Continental. Die Fakten sprechen für sich: Die Aufarbeitung der Systeme bei Continental macht die Bahnindustrie umweltfreundlicher.

Vorteile & Eigenschaften

Wiederverwendung intakter Komponenten schont Ressourcen und trägt zur Nachhaltigkeit bei
Ersatzteilkomponenten in Erstausrüsterqualität
Sicherheit durch rigorose Prüfungen gemäß den Erstausrüster-Anforderungen
Garantie auf neu installierte Komponenten und die Dichtigkeit des Systems
Hohe Flexibilität durch schnelleren Versand
Individuelle Rundum-Sorglos-Pakete auf Anfrage

Weitere Fakten

Bis zu 50 Prozent kürzere Vorlaufzeit
Im Durchschnitt 30 Prozent geringere Kosten
Um mehr als 30 Prozent gesenkter CO₂-Fußabdruck des Produkts
Bis zu 100 Kilogramm weniger neues Material

Was geschieht bei der Aufarbeitung?

Bei der Aufarbeitung werden gebrauchte Luftfedersysteme demontiert und die Wiederverwendbarkeit der einzelnen Teile wird bewertet. Diese werden gereinigt, gegebenenfalls neu lackiert und inspiziert. Auf die Oberplatte und den Wulstring wird ein neuer Luftfederbalg montiert, und anschließend wird das System mit einer Zusatzfeder verheiratet. Das komplettierte Luftfedersystem wird von unseren geschulten Fachleuten in einer Prüfmaschine mit modernster Technologie getestet. Nach bestandener Prüfung versenden wir das aufgearbeitete Luftfedersystem an den Kunden.

Welche Vorteile bietet die Aufarbeitung von Luftfedern?

Alle paar Jahre müssen Komponenten für Züge und Schienen ersetzt werden, einschließlich der Sekundärfederung. Die Beschaffung von Ersatzteilen ist für die Betreiber von Schienenfahrzeugen jedoch eine kostspielige Angelegenheit. Dabei sind einige Komponenten gebrauchter Sekundärfederungen noch intakt. Mit dem Refurbishment-Service bietet Continental eine Alternative: Neue Luftfederbälge und die erforderlichen Anbauteile werden an die wiederverwendbaren Komponenten montiert – das ist schneller, günstiger und schont die Umwelt. Dieser Prozess vermeidet Abfälle und schont die Ressourcen. Die von Continental aufgearbeiteten Luftfedersysteme erlangen die identische Lebenserwartung wie Neuteile, da das Verfahren den Erstausrüster-Anforderungen entspricht.
Dank unserer Erfahrung in der Bewertung und Aufarbeitung gebrauchter Luftfedersysteme können wir unsere Kunden individuell beraten und die ideale Lösung für die spezifische Anwendung finden. Auf Wunsch prüfen wir oder unsere geschulten Partner die Kundensysteme vor Ort, kümmern uns um die gesamte Logistik und entwickeln standardisierte Verpackungslösungen für den sicheren Transport der Produkte.